Прецизійні оброблені деталі -- надвисокої точності, що використовуються в прецизійній електроніці, медичному обладнанні, напівпровідниковому обладнанні, інспекційних приладах, оптичному обладнанні та інших галузях.

1. Надвисока точність
Використовуючи багатоосьові верстати з ЧПК (такі як 5-осьові обробні центри), можна досягти точних допусків ±0,005 мм. У деяких випадках точність навіть досягає рівня 0,0025 мм.
Сувора система контролю якості гарантує, що ключові розміри відповідають вимогам висококласних галузей, таких як охорона здоров'я та аерокосмічна промисловість.

2. Різноманітність матеріалів
Підтримка обробки різних матеріалів, таких як нержавіюча сталь, алюмінієві сплави, титанові сплави, мідь та інженерні пластмаси.
Процес обробки поверхні (наприклад, пасивація) можна вибрати відповідно до вимог для підвищення продуктивності.

3. Складна структура
Завдяки технології багатоосьового з'єднання можна обробляти складні геометричні форми, такі як ті, що використовуються для медичних пристроїв та компонентів безпілотних літальних апаратів.

4. Сумісність з галуззю
Він широко застосовується в таких галузях, як точні прилади, автомобілі, комунікаційне обладнання та автоматизоване машинобудування.

Прецизійно оброблені деталі з їхньою мікрометровою точністю та здатністю обробляти складні геометрії відіграють вирішальну роль у багатьох високотехнологічних галузях. Основні застосування цих деталей такі:

(1) Електронне та напівпровідникове обладнання

Компоненти літографічного апарата: Носій кремнієвої пластини повинен мати площинність ≤ 0,1 мкм/100 мм, і його обробляють методом точного шліфування на гранітній основі.

Фільтр базової станції 5G: точність обробки порожнини ±0,01 мм, складна структура внутрішньої порожнини досягається за допомогою повільної електроерозійної обробки дротом.

(2) Медичні прилади та біотехнологічна інженерія

Хірургічне робототехнічне з'єднання: виготовлене з нержавіючої сталі 316L, точно оброблене, з зазором між з'єднаннями ≤ 10 мкм, що забезпечує плавний рух.

Імплантований пристрій: Поверхня штучного суглоба потребує дзеркального полірування (Ra ≤ 0,2 мкм) для зменшення тертя тканин. Матеріал – кобальтово-хромовий сплав.

(3) Автомобільна та нова енергетична галузь

Система електричного приводу: Вал двигуна виготовлений з цементованої сталі 20CrMnTi, з точністю форми шестерні, що досягає рівня DIN 6, що зменшує шум трансмісії.

Біполярна пластина для водневого паливного елемента: допуск глибини проточного каналу ±0,02 мм, що досягається завдяки надточному штампуванню для герметизації на мікронному рівні.

(4) Аерокосмічна та оборонна промисловість

Компоненти авіаційних двигунів, такі як лопатки турбін та паливні форсунки, повинні відповідати геометричним допускам ≤ 5 мкм, шорсткість поверхні Ra ≤ 0,4 мкм. Складні криволінійні поверхні формуються за допомогою п'ятиосьової обробки на верстаті з ЧПК.

Система наведення ракети: Компоненти інерційної навігації (такі як кріплення гіроскопа) повинні забезпечувати співвісність на мікрометровому рівні завдяки точному повороту. Матеріали переважно титановий сплав TC4.